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中汽协:预计2021年车市将实现正复苏增长

2020-10-14 18:08   来源: 互联网

据中国汽车协会网站14日报道,"金集"回归,产销良好。中国汽车协会2020年金秋传媒传播会议及时召开,对今年1-9月汽车产销数据进行了分析,确定了全年和明年的市场形势,重点建设了一个安全可控的汽车产业链。中国汽车工业协会副秘书长陈世华说,从经济、政策、市场等方面看,2020年可能是中国汽车市场的底年,2021年有望实现积极的复苏增长。


根据数据,从1月到9月,中国汽车产销量分别完成169.57万辆和171.16万辆,继续保持快速复苏增长势头,连续6个月实现同比增长,降幅已收窄至不到7%,远远好于预期。


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乘用车的累计增长率仍为负值,中国品牌轿车的市场份额与去年同期相比有所下降,但就1至9月销量而言,今年乘用车月销量增长的贡献率首次超过了商用汽车。


预计汽车市场将在2021年实现复苏和正增长。


中国汽车市场的下一步是什么?陈世华认为,今年第二季度以来的汽车市场表现明显好于去年,如果从这一趋势来看,第四季度的汽车市场表现也将优于去年,预计今年全年的表现可能会好于年初的预期。"从经济、政策、市场等方面来看,2020年可能是中国汽车市场的底部年份,2021年有望实现积极的复苏增长,"他说。


但是,陈世华警告说,汽车市场仍然面临许多风险和问题,企业应该有一个清晰的认识。


一是汽车企业的生产经营压力仍然很大,二是新能源汽车的推广仍然困难,三是中国品牌轿车的衰落大于整个行业,四是汽车企业更难走出去,五是汽车产业链存在不确定的风险。


秘书长傅炳峰说:"自疫情以来,汽车工业终于有了丰硕的成果,他也希望汽车市场在未来三个月里能顺利发展。在这个疫情中,我们可以看到,中国的汽车工业其实是很有弹性的。事实证明,中国的经济是有弹性的,我国的汽车工业也是有弹性的,现在处于世界前列。


傅炳峰承认:"今年年初,我们特别担心汽车市场的发展,但现在有了反弹的好迹象。"我认为这是我们不断储能积累的结果,汽车行业的电气和智能化改造给了市场新的活力,特别是近年来智力发挥了重要作用。我们赶上了储能周期,没有被这一流行病打败。我相信只要市场在运行,公司就能运行。因此,我对今年汽车工业的发展充满信心。这也将是明年第十四个五年计划的良好开端。当然,企业自身的能力应该不断提高。要进一步解放思想,凝聚力量,促进中国汽车工业的持续发展。

责任编辑:无量渡口
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